廖兆科的部落格

                現如今為了達到節能和環保的目的，汽車技術正朝著車輛節能化、能源多元化、動力電氣化及排放清潔化的方向發展。發展代用節能汽車、代用燃料汽車與電動汽車已是大勢所趨。新能源汽車，尤其是電動汽車成為發展的重點。

新能源汽車中電機驅動需要用到大量的是絕緣柵雙極電晶體(IGBT)。IGBT是電動汽車中的核心器件之一，占整個汽車成本近10%，是動力系統的重要組成部分。IGBT模組工作的環境溫度高，以混合動力汽車和雙模式動力汽車為例，動力驅動部分包括IGBT、電機、引擎等都在汽車前車倉內，如果散熱不好，過溫保護不及時，IGBT模組有可能因為過熱燒毀。

電動汽車IGBT模組的散熱主要有風冷和水冷兩種方式，無論哪種方式都需要使用大量的導熱介面材料。其中導熱絕緣片是常用的一種，電動汽車IGBT模組對導熱絕緣片的要求：絕緣強度高、導熱效果好、力學強度大、抗撕裂和抗穿刺等等。品質好的導熱絕緣片是不容易被刺穿的，並且在高壓狀態下也不會輕易出現撕裂或者破損的情況。TIS系列導熱絕緣片能夠滿足IGBT模組的要求。

為了更直觀地瞭解TIS導熱絕緣片材料，下圖是相關的產品參數表以供參考：

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